Respekt – det verkar fungera

Återkommer till det här med hur man överlever i stadstrafiken på cykel….

Först låt oss göra klart att JAG CYKLAR LAGLIGT, kör på cykelväg när det finns en sådan och stannar för rött ljus, väjer för gångtrafikanter vid övergångsställen, ger tecken innan jag svänger och har lampor på cykeln. Jag har dessutom körkort, jag kör motorcykel, bil, backar med båtsläp och kan bete mig som folk i trafiken. Så, då var det klargjort.

Cykelvägar i all ära, trevligt när de finns och är körbara. Tyvärr sällsynta. De sträckor där cykelbanan INTE finns eller är blockerad blir ungefär 90% av min dagliga väg genom Stockholms city. Där bedriver jag nu egen empirisk forskning på hur man bäst överlever och slipper konflikter med sina medtrafikanter.

Det jag har kommit fram till är att det fungerar allra bäst om jag kör som om jag hade en motorcykel – dvs mitt i körfältet, med lamporna på och aldrig så att en bil får plats att tränga sig in bredvid mig. Och gissa vad – de köper det!

I paketet ingår förstås att jag står snällt i bilkön vid stopp, mitt i körfältet och utan att försöka ta mig förbi stillastående bilar. Så länge jag gör detta, är allt frid och fröjd och bilisterna glada. Så fort man börjar trixa sig fram mellan bilarna, blir de upprörda över denna ”fruktansvärda orättvisa”, att jag är smidigare. Så låt bli – det fungerar. Ingen har kört på mig eller ens tutat på mig när jag inte accelererar lika fort som en A8. Det ÄR som om jag körde på en motorcykel, full respekt.

Självklart krävs det ett visst mod att våga vara i vägen för bilisterna, men jag kan inte annat än rekommendera alla cyklister att helt självklart ta sin plats i trafiken och inte försöka vara ”snäll” och släppa förbi stressade bilister. Kräv respekt så får du det.

Står man vid ett trafikljus och en lastbil eller buss kör upp och ställer sig bredvid en, då har man helt enkelt stått för långt åt sidan. Man ska stå mitt i körfältet, för då stannar motorfordonen bakom dig, ser dig och kan inte döda dig av misstag. Använd cykelboxarna!

Vore intressant att få höra om några andra cyklister också har upplevt att de är mindre i vägen då de är mera i vägen…?